Tata Motors Suspends Work on Nano Plant in Singur

Tata Motors Suspends Work on Nano Plant in Singur, India：　インドTata Motorsの低価格車Nanoの発売延期
弁理士　佐成　重範　Google検索 SANARI PATENT
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１． インド自動車生産展開の一局面
1-1 インドタタ財閥のラタン・タタ会長が、UK India Business Councilから、英国とインドのビジネス・パートナーシップへの多大な貢献に対して表彰された日と丁度同日に、Tata Motorsは「現地におけるcontinued confrontation and agitationにかんがみ、SingurのNano工場建設および生産を中止しているが、暴力的妨害を受ける環境(to be violently obstructed)が変わらず、不安定な、爆発しやすいSingur工場周辺の状況(volatile situation around the plant)を認識している」と発表した(Sept.2, 2008 Tata)。
1-2 わが国では例えば日経ニューデリ発は「タタ、25万円車に暗雲、来月の発売延期濃厚に」と題して、次のように述べている(Sept.3, 2008)（SANARI PATENT要約）。
1-2-1　インドのTata Motorsが、低価格車「ナノ」の工場建設を中断すると発表した。ナノは価格10万ルピー（約25万円）で10月発売予定だったが、用地収用をめぐって地元住民が反発し、発売は延期される可能性が高い。
1-2-2　原材料価格の高騰やインド自動車市場の冷え込みも重なり、自動車業界に衝撃を与えた「世界最安車」の前途に暗雲が垂れこめてきた。
1-2-3　Tata Motorsは、インド西ベンガル州政府が収用した土地を借りて2007年１月に着工したが、現段階に至って地元農民が一部用地について「売却に同意していない」などと主張し、工場周辺で抗議行動を展開し、身の危険を感じた社員や工事関係者が出勤を控え、工事中断に追い込まれた（SANARI PATENT注：Tata Motorsの発表も、「This work suspension decision was taken in order to ensure the safety of its employees and contract labour.」と述べている）。

２． SANARI PATENT所見
2-1　Tata Motorsは、上記発表において、「Tata MotorsはNanoを他の工場施設で生産すると共に、準備中の代替地(an alternative site)に施設・機械を再移動(relocate)する詳細計画を用意している」と述べ、また、「Singurにおいて採用したWest Bengal出身の熟練者(recently recruited and trained people from west Bengal)を他地域工場で可能な限り吸収する」と述べているので、発売計画の遅れはあっても、低価格車指向のインド内およびグローバルな需要増大に呼応して、Tata Motorsの計画は早期に軌道に乗るものとSANARI PATENTは考える。中国の自動車メーカー奇瑞汽車においても、小型乗用車「チェリーQQ]の販売は顕著に増大している。
2-2　わが国自動車メーカーもTata Motorsの事業に関与しているが、佐成重範弁理士はＪＴＥC（電気通信と放送の国際協力機構）専務理事を勤務した経験から、例えば高速道路料金額の前提が政府により変更されたり、の例を見ているので、今次事例は予見すべき一つの事態と考える。
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West Bengal、インド、Tata Motors、低価格車、Nano、奇瑞汽車